ÜBER DIE STATION

Warnemünde

Die Station Warnemünde ist untrennbar mit dem Namen Stephan Jantzen verbunden. Der Lotsenkommandeur war ab 1866 maßgeblich am Aufbau der Rettungsstation beteiligt und rettete während seiner aktiven Zeit als Vormann zusammen mit seinen Besatzungen rund 80 Menschen aus Seenot.

In Vormann Jantzens ehemaligem Wohnhaus (Am Leuchtturm 1) befindet sich seit einigen Jahren das Informationszentrum Mecklenburg-Vorpommern der DGzRS. In einer Ausstellung können die Besucher die Welt der Seenotretter erleben und entdecken. Am Alten Strom – nur wenige Schritte vom Informationszentrum entfernt – hat der Seenotrettungskreuzer ARKONA seinen Liegeplatz.

Neben Fähren, Kreuzfahrtschiffen, Kuttern und anderen Schiffen der Berufsschifffahrt sind in dem Revier auch viele Segel- und Motoryachten sowie Freizeit- und Ausflugsschiffe unterwegs.

Station Warnemünde

Seenotrettungs­kreuzer ARKONA
Rufzeichen DBAD
Stammbesatzung 9
Vormann Mario Lange
Liegeplatz Alter Strom, Westseite, Höhe Nr. 120
Stationsgebäude Mittelmole, Am Bahnhof 1e
Auf dem offenen Fahrstand eines Seenotrettungskreuzers stehen zwei Seenotretter in Wetterkleidung. Einer hält einen Funkhörer in der Hand, während ein anderer durch ein Fernglas schaut und in die Ferne zeigt.
Seenotrettungskreuzer ARKONA in der Abenddämmerung an seinem Liegeplatz im Alten Hafen
Foto: Jens Lösche, Verena Wendt
Sicht auf Höhe der Wasserlinie auf den Seenotettungskreuzer ARKONA, der in schneller Fahrt durch die Ostsee fährt.
Durch die geöffnete Bergungspforte des Tochterbootes lehnt sich ein Seenotretter Richtung Wasser. Im Hintergrund wartet der Seenotrettungskreuzer.

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Kommen Sie an Bord: Zum Tag der Seenotretter 2020 hat die Crew des Seenotrettungskreuzers ARKONA einen Videoeinblick an Bord gewährt.

Unser Seenotrettungskreuzer

Die ARKONA

Das Spezialschiff der 27,5-Meter-Klasse wurde 1992 bei der Lürssen-Werft in Bremen-Vegesack gebaut. Benannt ist es nach der Nordspitze der Insel Rügen. Der Name des Tochterbootes CASPAR erinnert an den Maler Caspar David Friedrich. Bevor die ARKONA 2003 nach Warnemünde verlegt wurde, war sie in Sassnitz stationiert.

Mit der ARKONA sichern neun fest angestellte und rund 15 freiwillige Seenotretter um Vormann Mario Lange das Seegebiet zwischen Kühlungsborn und Wustrow mit den viel befahrenen Seeschifffahrtstraßen zu den Rostocker Seehäfen. Der Seenotrettungskreuzer ist rund um die Uhr mit vier Mann besetzt und sofort einsatzbereit.

27,5-Meter-Seenotrettungskreuzer

Abbildung 27,5-Meter-Seenotrettungskreuzer
Länge 28,20 Meter
Breite 6,53 Meter
Tiefgang 2,10 Meter
Verdrängung 103 Tonnen
Leistung 3.402 PS
Geschwindigkeit 23 Knoten
Aktuelles

Aus dem Stationsbuch

Ein Seenotrettungskreuzer fährt direkt neben einem Kreuzfahrtschiff.. Zur Seite: Groß angelegte Notfallübung auf der Ostsee

Havariekommando, die Seenotretter und TUI Cruises trainierten gemeinsam im Seegebiet zwischen Warnemünde und Darßer Ort.

Drei Männer stehen am Wasser, im Hintergrund ist ein Seenotrettungskreuzer zu sehen. Zur Seite: Filme flimmern für die Seenotretter

Von Oktober bis Ostern wird einmal im Monat aus einer einstigen Dorfgaststätte im brandenburgischen Schlaubetal ein Kinosaal. Dann zeigt der „Landfilm Schernsdorf“ selbst gedrehte Filme. Eintritt braucht niemand zu bezahlen, aber eine Spende zugunsten der Seenotretter ist gern gesehen.

Auf einem Seenotrettungskreuzer der DGzRS wird ein symbolischer Spendenscheck übergeben.. Zur Seite: Weihnachtsgeschenk für die Seenotretter

Das Warnemünder Unternehmen Aquametro Oil & Marine GmbH hat der DGzRS kurz vor Jahresende erneut 1.000 Euro gespendet. Nachdem es selbst einmal auf die Hilfe der Seenotretter angewiesen war, unterstützt es deren Arbeit regelmäßig.

Ein Marinehubschrauber, ein Tochterboot der Seenotretter und zwei Schlauchboote suchen vor einer Steilküste die Küste ab. Zur Seite: Tödlicher Tauchunfall bei Warnemünde – Umfangreiche Rettungsmaßnahmen erfolglos

Bei einem Tauchunfall nahe Warnemünde ist ein Mann ums Leben gekommen. Die Seenotretter waren gemeinsam mit anderen Rettungskräften im Einsatz.

Zur Seite: Seenotretter bergen verunglückten Angler

Ein 45-Jähriger Angler ist auf der Warnow tödlich verunglückt. Das Tochterboot CASPAR der DGzRS barg den Mann aus dem Fluss.

Zur Seite: Drei Segler aus Brandungszone bei Warnemünde gerettet

Die Seenotretter der Station Warnemünde haben am 10. November 2022 ein Segelboot aus der Brandungszone vor Warnemünde befreit. Da sich eine starke Brandung aufgebaut hatte, war der Strand für die dreiköpfige Besatzung des Havaristen nicht erreichbar.

Zwei Seenotretter stehen auf der offenen Brücke eines Seenotrettungskreuzers. Zur Seite: Fischer übernimmt das Ruder bei den Seenotrettern in Warnemünde

Mario Lange ist neuer Vormann der Station Warnemünde. Er hat das Amt von Karsten Waßner übernommen, der nach insgesamt rund 33 Jahren bei den Seenotrettern in den Ruhestand gegangen ist. Damit steht ein gelernter Fischer der Station der DGzRS an der Warnow vor.

Der Seenotrettungskreuzer ARKONA in Fahrt auf dem Wasser. Zur Seite: Seenotretter befreien auf der Ostsee vier Segler aus gefährlichen Situationen

Bei ruppiger See und Starkwind sind die Besatzungen des Seenotrettungskreuzers ARKONA/Station Warnemünde und HARRO KOEBKE/Station Sassnitz für insgesamt vier Segler im Einsatz gewesen.

Warnemünder Unternehmen spendet den Seenotrettern 1.000 Euro, weil eine Hafenrundfahrt dank der Besatzung des Seenotrettungskreuzers ARKONA der DGzRS glimpflich ausging.

Seenotrettungskreuzer HANS HACKMACK im Einsatz. Zur Seite: Groß angelegte Suche nach vermisstem Angler auf der Ostsee

Seenotretter und Behörden im gemeinsamen Einsatz für Angler auf der Ostsee.

Seenotrettungskreuzer ARKONA mit der VORMANN JANTZEN und einem Rettungsboot der Feuerwehr im Hintergrund. Zur Seite: Abschied von der VORMANN JANTZEN

Der Seenotrettungskreuzer VORMANN JANTZEN der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) läuft am 3. Oktober 2021 ein letztes Mal aus Warnemünde aus.

Bild eines Segelboots, das von einem Seenotrettungskreuzer geschleppt wird. Zur Seite: Wassereinbruch auf Traditionssegler: Seenotretter bringen Schiff sicher in den Hafen

Die Seenotretter der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) kamen am Montag, 9. August 2021, einem Segelschiff zur Hilfe.

HISTORIE

Geschichte der Station Warnemünde

1866

Zwei Ruderrettungsboote von der Stadt Rostock sind vorhanden, ein 28'-Boot und ein 8,4 Meter langes Francis-Boot mit Namen VORWÄRTS.

1867

Ein neuer Rettungsschuppen wird gebaut.

1870

Das Ruderrettungsboot NIDDEN der gleichnamigen Station kommt zur Station.

1874

Für ein neues Ruderrettungsboot (34' lang, 9' breit) wird am Hafen ein neuer Rettungsschuppen errichtet. Der Schuppen für das alte 28'-Boot steht 680 Meter westlich.

1884

Für ein neues Ruderrettungsboot mit Namen VORWÄRTS (8,75 Meter lang, 2,62 Meter breit) wird im August ein neuer Rettungsschuppen fertig.

1886

Warnemünde erhält ein neues 9,6-Meter-Ruderrettungsboot.

1894

Ost- und Weststation erhalten neue Rettungsschuppen, die Oststation zusätzlich ein neues Ruderrettungsboot.

1896

Im September kommt ein neues 9,7-Meter-Boot zur Station.

1904

Für die Weststation entsteht an der alten Hafeneinfahrt ein neuer Rettungsschuppen. Die Oststation erhält ein neues, leichteres Boot samt Transportwagen.

1907

Das auf der Oststation liegende Boot wird in JOHANNES MÜHLENBRUCH umbenannt. Die Weststation erhält das neue Ruderrettungsboot DR. FRIEDRICH WITTE.

1913

Die Weststation erhält im Dezember eines der ersten Motorrettungsboote, die OTTO LUDEWIG.

1936

Die Ruderrettungsboot- und Raketenstation Ost wird aufgelöst. Für die OTTO LUDEWIG wird am Ende der alten Ablaufbahn ein Unterstellschuppen errichtet.

1945

Am Ende des Zweiten Weltkriegs geht die Station verloren.

1953

Das staatliche Seefahrtsamt der DDR schafft erste Seenotrettungseinrichtungen. Warnemünde erhält das Motorrettungsboot STOLTERA I und zwei Schuppen am Liegeplatz.

1975

Der Seenotrettungskreuzer STOLTERA II kommt nach Warnemünde.

1990

Nach Reintegration der Station in ihre Rettungskette tauft die DGzRS am 27. November einen neuen 23-Meter-Seenotrettungskreuzer auf den Namen VORMANN JANTZEN.

1997

Der neue 23-Meter-Seenotrettungskreuzer THEO FISCHER kommt nach Warnemünde. Die VORMANN JANTZEN wird zur Station Darßer Ort verlegt.

2003

Der 27,5-Meter-Seenotrettungskreuzer ARKONA aus Sassnitz löst die THEO FISCHER ab. Sie wechselt zum Darßer Ort.

Ihre Spende für die Seenotretter

5 Seenotretter sitzten an Deck der HORST HEINER KNETEN und genießen die Sonne

Crews & Stationen

Rund 180 fest angestellte und etwa 800 freiwillige Seenotretter sind in der Rettungsflotte tätig. Sie stehen trotz aller Technik im Mittelpunkt des Geschehens – mit ihrer selbstlosen Einsatzbereitschaft, ihrer hohen Qualifikation und ihrem Mut, bei jedem Wetter hinauszufahren.

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