19.11.2020

Kraftpakete mit doppelter Funktion

Vor einigen Wochen hat der Innenausbau des Trainingsschiffs begonnen. Ein besonderer Höhepunkt ist dabei der Einbau der Motoren. Die erste der beiden Maschinen ist inzwischen unter Deck an Ort und Stelle verankert. Gemeinsam mit ihrem Zwilling wird sie das Trainingsschiff künftig antreiben. Neben dieser Hauptaufgabe erfüllen beide einen weiteren Zweck: Sie dienen der Ausbildung. Denn sie sind baugleich mit denen auf den neueren Seenotrettungsbooten der DGzRS. So können die freiwilligen Seenotretter am „lebenden Objekt“ trainieren.

Zwei Männer heben eine schwere Maschine mit einem Kran an

Schiffbauer und Motorenschlosser der Werft Hermann Barthel bugsieren das Aggregat vorsichtig zur Öffnung.

AKTUELLE NEUIGKEITEN

Zur Seite: DGzRS begeht erfolgreich ihren Tag der Seenotretter

Rund 40.000 Menschen besuchten Seenotrettungskreuzer und Seenotrettungsboote, informierten sich beim „Open Ship“ aus erster Hand über die Arbeit der Seenotretter und kamen mit den Besatzungen ins Gespräch. Traditionell findet der Tag am letzten Sonntag im Juli statt.

Titelblatt des Wandkalenders „… wir kommen 2025“ mit dem Seenotrettungsboot SECRETARIUS in voller Fahrt. Zur Seite: Seenotretter im Großformat: Kalender „…wir kommen 2025“ erschienen

Der Hamburger Fotograf Peter Neumann (YPS/Yacht Photo Service) präsentiert auf eindrucksvollen Fotos die Arbeit der Seenotretter auf Nord- und Ostsee.

Teddy Rohde an Bord des ehemaligen Motorrettungsbootes WILHELMINE WIESE im historischen Rettungsschuppen der Seenotretter auf der DGzRS-Station Fedderwardersiel. Zur Seite: DGzRS verleiht Heinz-Wilhelm Rohde hohe Auszeichnung

Silberne Ehrennadel der Seenotretter für langjähriges Ehrenamt an Land

Seenotretterin in Uniform schaut durch Fernglas auf hoher See
Das Seenotretter-Logbuch

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